自金融危機以來，玻璃行情進一步惡化，公司上下再次掀起了提高效益、降低成本的新高潮，可是我們在抓生產(chǎn)的同時絕不能忽略了安全問題。
近來我們成品車間又添了不少新員工，對成品車間十分陌生，安全知識也十分匱乏，針對這一情況，車間級開展了新員工安全教育。
首先要讓員工了解其作業(yè)場所存在的不安全部位及各項應(yīng)注意的事項：成品車間轉(zhuǎn)動設(shè)備主要是平拉機輥道且輥道全部外露，這就要求我們上崗必須把衣扣系好；女工留長發(fā)的必須把頭發(fā)盤起來；冬天戴圍巾的員工進入車間應(yīng)把圍巾塞進上衣里面，防止卷入平拉機輥道。以前也發(fā)生過類似的事故，一女工上班沒有盤頭，且沒有戴安全帽就鉆到平拉機下打掃衛(wèi)生，結(jié)果把頭發(fā)卷入平拉機輥道，整個頭皮被揪掉……由于該員工的安全意識淡薄和違章操作導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。
抬板工上崗必須佩戴好勞動保護用品，防止玻璃割傷，這也是員工一項基本義務(wù)。抬板工由兩人一組配合裝架，兩人必須緊密配合，步調(diào)一致，小心謹慎，用力集中，輕輕的把玻璃裝上架。遇到板面有驚花或暗口時，用手輕輕拍打板面，防止抬起后板面隨暗口裂開割傷人；一旦發(fā)生抬起后板裂開，兩人應(yīng)同時迅速地躲閃開，不能慌亂，并做到“三不傷害”，即：不傷害自己，不傷害他人，預(yù)防他人傷害自己。
封架工封架完畢后應(yīng)認真檢查上杠是否齊全，確定上杠齊全后，才能指揮天車吊走。以前，有個封架工由于自己的粗心大意，封完架后沒有上壓杠就指揮天車吊運，導(dǎo)致整架玻璃從架上倒下來，全部破碎，所幸沒有導(dǎo)致人員受傷。也就是這么一個小小的細節(jié)疏忽，差點釀成大禍。
車間的起重機操作屬于特種作業(yè)，要求操作工有資格證書及足夠的操作經(jīng)驗。起重機在啟動之前或提醒注意時先鳴電鈴。地面人員聽到后應(yīng)及時躲閃，起重機操作工應(yīng)懂得避讓，聽從地面指揮，但對于緊急停車停號無論是何人發(fā)出都應(yīng)立即停車，吊起重物后應(yīng)盡量降低高度。嚴禁重物從人體上空或設(shè)備上空經(jīng)過，嚴禁上、下交叉作業(yè)。地面操作人員應(yīng)集中精力，正確、清楚的給出指揮信號，并佩戴好安全帽。
鋪紙工在紙架上鋪紙應(yīng)注意安全，保持紙架平臺上的衛(wèi)生干凈、無包裝袋、塑料布等雜物，預(yù)防滑倒或絆倒。移動鋪紙架時，推紙架員工應(yīng)提醒鋪紙工注意扶好站穩(wěn)，移動完畢應(yīng)用角鐵將紙架的四個輪子固定牢靠、不移位。鋪紙架高度相鄰兩紙架高度一致并緊靠在一起，來回過架注意安全。
另外保持車間地面衛(wèi)生，無碎玻璃無積水，防止滑倒。車間一旦發(fā)現(xiàn)事故隱患，員工就應(yīng)及時報告給車間，這也是每個員工應(yīng)盡的義務(wù)，并及時采取有效措施將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，做到不安全不生產(chǎn)，事故隱患不處理不生產(chǎn)，安全措施不落實不生產(chǎn)，確保安全生產(chǎn)從而推動企業(yè)的進步。
